я все прочитал и решил отписаться тоже.
но понимая ущербность своей позиции, которая в том что и угли хорош и мадана торт, я решил пару дней бойкотировать дотец.
Попробую пояснить как понял я.
Итак вроде хронология следующая:
1. Рядом селится какой то нуб алли сливаться которому стыдно. (особенно такой Ылите как ДС)
2. ЦЕО ДС предупреждает/просит всех что не надо им сливаться (ибо стремно), и в случае слива отписаться на форуме что пошло не так и в чем косяк
3. Один из опытных пилотов сливает таки трешу из нуб алли пимпмобиль. (типа "я дерусь потому что дерусь" (с)) бывает.
4. Слившийся бывалый пилот отписывается на форуме, но очень кратко (возможно и писать то нечего, сглупил и вылез на толпу и все)
5. ЦЕО неудовлетворенный краткостью и неинформативностью поста о сливе пимп-мобиля банит слившегося в ТС до "нормального" объяснения случившегося.
6. Слившийся пилот, считая себя опытным игроком и не считая нужным оправдываться объявляет о выходе из алли.
теперь что мы имеем:
1. ЦЕО не может взять свое решение в Зад. (ибо он босс и как то не к лицу "хочу накажу, хочу не накажу") И возможно это будет воспринято мемберами как слабость (лол).
2. Мембер как бы тоже уже сказал свое веское и гордое слово.
так шта теперь либо уже ничего не попишешь, либо кому то надо укротить свою гордость
Что я понимаю не так?
И вот еще: поскольку о бане в ТС в случае слива нубам пердупреждения не было, ИМХО не следовало так делать. но... "поздно пить боржоми..."
