Данный документ не является обязывающим, а примерно описывает сущность альянса.
Конституция альянса DarkSide.
« : 28 Марта 2010, 17:38:57 »
Конституция альянса c 10.10.09.
Мы, капсулиры EVE, с целью образовать свободный Альянс, установить справедливые правила, гарантировать право на PvP, обеспечить совместную оборону, содействовать нашему благополучию, устанавливаем настоящую Конституцию для Альянса DarkSide.
Статья I. Политика Альянса.
Раздел 1. Стендинговая политика. Аполитичность и только стратегические плюсовые стенды.
- пункт а. Альянс не имеет положительных стендов с организациями ведущими войну за клайм. Технически, положительные стенды могут быть выставлены не более чем на 3 дня для проведения операции (о чем партнеры по акции уведомляются заранее).
- пункт б. Положительные стендинги могут быть выставлены только не противоречащие пункту а, раздела 1.
- пункт в. Организациям с которыми нет совместных вылетов более месяца, даже проживая в одном месте, стенды изменяются на нейтральные.
- пункт г. 1го числа каждого месяца проводится пересмотр выставленных стендов.
Раздел 2. Войны за клайм.
- пункт а. Альянс не ведет войн за клайм.
Раздел 3. Войны за луны.
- пункт а. Альянс не ведет войн за луны.
Раздел 4. Альянсовые СТА (Call to Arms).
- пункт а. Не более 4х СТА в месяц могут быть обязательными. Эти СТА поддерживаются всем онлайном альянса. В случае невозможности быть на СТА, пилот делает логоф.
- пункт б. После 4го СТА, пилот имеет полное право игнорировать посещение остальных объявленных СТА.
- пункт в. Для пилотов получивших статус "ОХОТНИК" (пилот часто и профессионально летающий один и имеющий на кб много солокилов) освобождается от CTA в случае если он летает в нулях и занят ПвП (в других случаях он делает логофф).
- пункт г. О СТА альянс уведомляет заранее. Не менее чем за 6 часов до вылета. Обязательно размещение объявлений в алли-почте и на форуме альянса. В случае, отсутствия объявления, альянс не вправе требовать от пилотов явки на CTA.
Раздел 5. Война за территорию и домашнюю систему.
- пункт а. Альянс воюет за контроль территории, но не клайм:
- домашнюю систему (свободных док, только дружественный локал)
- уничтожение на подконтрольной территории ранеров, хантеров, майнеров противника
- уничтожение пролетающих через территорию подконтрольную альянсу гангов противника
- пункт б. На хомдефенс приходят все пилоты находящиеся рядом с домашней системой.
Раздел 6. Про используемые кэпиталшипы.
- пункт а. Альянс не играет на регулярной основе кораблями класса: дредноут и мазершип. Никто не запрещает выкатывать свой дред, или держать свой мазер на посе и раздавать файтеров, но фк, лидеры корп\альянса не будут специально устраивать вылеты для этих кораблей.
- пункт б. Основным капиталом альянса является карриер.
Статья II. База, логистика и мобильность.
Раздел 1. База альянса.
- пункт а. База альянса располагается на НПЦ-станциях в нулях.
- пункт б. Все пилоты альянса имеют на базе джампклоны, корабли, фит и амуницию для вылетов.
- пункт в. Все корпорации альянса имеют офис на станции, где проживает альянс.
- пункт г. Альянс выбрав своей целью PvP будет выбирать местоположение базы исходя из удобства для ПвП-активности.
Раздел 2. Логистика.
- пункт а. Официальный день логистики - Понедельник. На этот день запрещено объявление каких-либо опсов.
- пункт б. Джампфрейтеры альянса, согласно правилам, доставляют шипы, модули, риги из Империи на базу.
Раздел 3. Мобильность альянса.
- пункт а. Альянс может переехать в любую точку галактики Ив-онлайн соответствующую положениям статьи 2, раздела 1.
- пункт б. О переезде альянс уведомляет заранее не менее чем за 3 дня.
Статья III. Кадровая политика.
Раздел 1. Об альтах.
- пункт а. Каждый пилот альянса для самообеспечения имеет право иметь альтов в корпорациях не состоящих в альянсе.
- пункт б. При вступлении в альянс пилот честно сообщает о том в каких корпорациях находятся его альтернативные чары и берет на себя обязательство при столкновении с гангом альянса DarkSide уйти в логоф, чтобы избежать конфликта интересов. Если Вы летите в гангах DarkSide. уход в логоф исключается по причине столкновения с альянсами состоящих в значительных плюсовых коалициях.
Раздел 2. Шпионаж.
- пункт а. Исключена передача информации в другие альянсы.
- пункт б. Пилоты альянса при наличии чаров в других альянсах не обязаны шпионить в пользу DarkSide. Fair play.
Раздел 3. Подготовка и прокачка каждого пилота. Требования к пилотам.
- пункт а. Каждый приходящий в альянс пилот должен пройти тренинг по технике полетов (при условии что это требуется).
- пункт б. Каждый пилот должен иметь прокачку не только шипов дамагеров, но саппорт кораблей (логистиков, реконов, дикторов). Сегодня Вам спасают Ваш шип, а завтра это делаете Вы.
- пункт в. Каждый приходящий в альянс пилот должен иметь на чаре не менее 15 - 20 миллионов sp и уметь т2-шипы.
- пункт г. Каждый пилот выбрав альянс DarkSide в котором нет внеплановых КТА, а существующие лимитированы количеством, - должен уметь обеспечить себя исками.
- пункт д. Каждый пилот приходя в альянс должен сделать не менее 80 килов за первый месяц пребывания в альянсе.
Раздел 4. Прием пилотов в корпорацию и альянс.
- пункт а. Обязательно в письменной форме (анкета), которая затем размещается в теме "Новые пилоты".
- пункт б. Каждая кандидатура может рассматривается не более 2х дней (изучается на предмет шпионажа, репутации чара и прочее).
Раздел 5. Корпорации в альянсе.
- пункт а. Согласие и исполнение конституциии альянса. Каждый мембер корпорации подписывается что принимает конституцию альянса, в т.ч. приходящие в корпорацию пилоты не зависимо от того ознакомились ли они с нею.
- пункт б. Обновление информации по мемберам корпорации на альянсовом форуме (принятые, выбывшие).
Раздел 6. Причины исключения пилотов и корпораций из альянса.
- пункт а. Отсутствие активности на КБ в течении длительного времени без указания причины в специальной теме на альянсовом форуме ("Оффлайн").
- пункт б. Неадекватное поведение в ТС, чатах и внешних форумах (оскробления, регулярный дебош, провокации и разжигание срача).
- пункт в. Несоблюдение положений конституции альянса.
Статья IV. ТС, чаты, форумы, КБ, альянсовые награды.
Раздел 1. Киллборда.
- пункт а. У альянса есть одна оффициальная кб, на которую постятся все км.
- пункт б. Каждая корпорация, входящая в альянс, должна предоставить полный API-ключ директора для беспрепятственного постинга КМ.
- пункт в. Не допускается ведение публичных КБ корпораций с настройками безопасности хуже чем на официальной КБ.
- пункт г. Ответственный по КБ гарантирует безопасность хранения ключа и целевое его использование.
Раздел 2. ТS.
- пункт а. В ТS нет каналов корпораций (все корпорации рассматриваются как единая организация).
- пункт б. Все ганги должны находится в каналах «роаминг».
- пункт в. Все пилоты готовые к вылету на базе альянса должны находится в ТS.
- пункт г. Недопустим флуд мешающий ФК и докладам скаута.
Раздел 3. Внешние форумы.
- пункт а. Нежелательно оставлять сообщения на внешних форумах в разделе "Политика" (DarkSide аполитичный альянс).
- пункт б. Запрещены провокации и разжигание ругани. Сообщения должны быть корректными и доброжелательными.
Раздел 4. Внутренние форумы.
- пункт а. Запрещено разглашение информации с внутренних форумов.
- пункт б. Запрещено предоставление доступа к аккаунту на форуме третим лицам.
- пункт в. Запрещено оставлять сообщения на латинице.
- пункт г. Все мемберы альянса должны быть зарегестрированы на альянсовом форуме.
- пункт д. Не допускается иметь более одного акаунта на альянсовом форуме.
- пункт е. У каждого мембера на альянсовом форуме должен быть префикс корпорации.
Раздел 5. Общение в локал чате.
- пункт а. Разрешается когда вы летите один или маленьким гангом (до 10) поздороваться в локале со старым знакомым.
- пункт б. В локале запрещено писать матом и в оскорбительном тоне. Все оставляемые сообщения должны быть корректными. Пилот не должен портить имидж альянса.
Статья V. О конституции альянса.
Раздел 1. Изменение конституции альянса.
- пункт а. Изменить конституцию альянса может CEO альянса.
- пункт б. Об изменениях в конституции альянса и причинах изменений сообщается на альянсовом форуме в соответствующей теме.
- пункт в. Изменения в конституцию могут быть внесены не ранее чем через 3 дня после опубликования изменений и их обсуждения на альянсовом форуме.
Раздел 2. При нарушении конституции.
- пункт а. Каждый пилот альянса может не выполнять приказы нарушающие его права гарантированные конституцией.
- пункт б. Каждый пилот альянса имеет право высказывать своё несогласие при изменении положений конституции.
Раздел 3. О ситуациях не описанных в конституции.
- пункт а. По ситуациям не входящим в положения конституции альянса решение принимает CEO альянса.
Статься VI. Об управлении альянсом и принятии важных решений.
Раздел 1. Про принятия тех или иных важных решений на альянсовом уровне.
- пункт а. Каждый пилот в свое время и место может излагать свою точку зрения как в письменном так и в устной форме.
- пункт б. Все важные решния принимаются на советах в которые входят ФК, директора корпорации, уполномоченные лица корпораций, цео альянса. Последнее слово за цео альянса DakSide.
- пункт с. Все обсуждения должны проходить в конструктивной форме, без эморейджей.
